基于阻力的齿轮型木纤维尾气微粒捕集器滤芯设计及试验

• 作者: 亓占丰 刘跃雄 李明宝 杜丹丰 梁中钰 郭秀荣
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 过滤器 纤维 压力 齿轮状木纤维滤芯 过滤阻力 结构参数设计 DPF 试验研究
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: S22
• 字数: 3953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2015.05.010

摘要

研制了一种内部中空、外部为齿轮状的木纤维滤芯，建立基于阻力的柴油车尾气微粒捕集器（diesel particulate filter，DPF）滤芯的压力损失和结构参数模型，通过数值计算分析得到新型齿轮状木纤维滤芯的较优尺寸方案；并通过台架试验对不同结构参数滤芯的阻力变化进行对比分析，验证了该新型齿轮状木纤维滤芯的可靠性和科学性。分析结果表明，当DPF过滤室尺寸为直径140 mm、高150 mm时，新型齿轮状木纤维滤芯存在较优结构参数，即齿厚为23.27 mm，齿高为30 mm，齿边夹角为5°，滤芯厚度为7 mm，齿数为8。该文所研制的齿轮型木纤维滤芯对油品质量要求低，过滤阻力小，过滤效率高，价格便宜，且废弃后易于回收再利用。结合温控装置使用，可有效过滤柴油车尾气中的PM，对柴油车尾气净化及环境保护具有十分重要的意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭秀荣	东北林业大学机电学院	71	409	10.0	17.0
2	亓占丰	东北林业大学机电学院	11	28	3.0	5.0
3	李明宝	东北林业大学土木工程学院	48	147	8.0	10.0
4	杜丹丰	东北林业大学交通学院	54	203	8.0	12.0
5	刘跃雄	东北林业大学机电学院	5	26	3.0	5.0
6	梁中钰	东北林业大学机电学院	4	20	2.0	4.0