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摘要:
利用有限元软件建立了基于热传导理论的沥青路面温度场模型,模拟了不同陶瓷掺量的沥青混合料在施工阶段的热量散失情况以及夏季高温天气的路面温度变化,结果表明:陶瓷掺量的增加,能有效地防止摊铺压实过程中铺层温度的散发,掺50%陶瓷沥青混合料的有效压实时间比无陶瓷集料的沥青混合料增加了24 min;而夏季高温条件下,掺50%陶瓷沥青混合料在路面4 cm深度处的最高温度降低了4.42℃.
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关键词云
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文献信息
篇名 陶瓷热阻式沥青路面温度场热散失研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 陶瓷沥青混合料 导热系数 热量散失 路面温度场
年,卷(期) 2015,(27) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 148-149
页数 2页 分类号 U416.217
字数 2311字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘明莉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
陶瓷沥青混合料
导热系数
热量散失
路面温度场
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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