复合型道路交通噪声铅垂向分布特点及影响因素

• 作者: 冯喆文
• 来源期刊: 绿色科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 复合型道路 高架 辅道 铅垂向
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 环境及保护
• 页码范围: 248-250
• 页数: 3页
• 分类号: X593
• 字数: 2404字
• 语种: 中文

摘要

指出了在复合型道路交通噪声铅垂向预测过程中,只考虑高架桥桥面和防撞栏遮挡因素的前提下,低楼层声场主要受建筑立面与道路形成的混响声场的积聚影响,而高楼层声场的影响因素主要为交通噪声的几何发散衰减,因此将导致交通噪声在垂向建筑物上分布最大值并非出现在最底层,同时交通噪声垂向分布图的形状将呈现出2个峰值的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯喆文		4	11	2.0	3.0