山西高铁对沿线地区可达性的影响研究

• 作者: 王震
• 来源期刊: 中外企业家
• 学科: 经济
• 关键词: 山西省 山西高铁 交通可达性 加权平均旅行时间 经济潜能
• 年，卷（期）: 2015,（33）
• 所属期刊栏目: 区域经济
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 分类号: F532.8
• 字数: 2181字
• 语种: 中文

摘要

作为现代化的运输方式,高铁改善了沿线城市的可达性,极大提高了沿线地区间人力资源、物质运输等流动的速度与效率,促进了沿线地区的经济发展.以大西高铁八个节点城市为研究对象,运用加权平均旅行时间及经济潜能两种评价方法定量分析大西高铁对沿线节点城市可达性的影响,得出大西高铁的开通显著提升了沿线城市可达性水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王震	辽宁师范大学城市与环境学院	34	67	4.0	7.0