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摘要:
以浅埋偏压隧道为模型,运用有限元ANSYS软件模拟不同隧道净距,并对模型材料进行多次强度折减,阐述了围岩在各种情况下的洞体最大位移、塑性区分布及其对应的最大等效应力的情况,分析得出了不同净距的影响规律,并以隧道稳定性发生突变时的最小净距作为合理净距,以供参考.
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文献信息
篇名 浅埋偏压小净距隧道合理净距的研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压 合理净距 强度折减 安全系数 数值模拟
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号 U451.2
字数 1875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 长安大学理学院 7 98 5.0 7.0
2 董健涛 长安大学理学院 4 16 2.0 4.0
3 杨扬 长安大学理学院 2 1 1.0 1.0
4 董自亮 长安大学理学院 1 0 0.0 0.0
5 雷常磊 长安大学理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压
合理净距
强度折减
安全系数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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236
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