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成都地铁2号线单回路供电方式下开展综合联调的可行性分析
成都地铁2号线单回路供电方式下开展综合联调的可行性分析
作者:
熊振兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
综合联调
单回路供电
分析
摘要:
本文计算并分析了成都地铁2号线一期工程在单回路供电方式下开展设备综合联调和动车联调的可行性,阐述其风险点以及控制风险的措施,希望可以为在轨道交通行业快速发展,行业监管日益完善的背景下为全国地铁顺利开展设备综合联调提供一点参考。
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文献信息
篇名
成都地铁2号线单回路供电方式下开展综合联调的可行性分析
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
地铁
综合联调
单回路供电
分析
年,卷(期)
2015,(19)
所属期刊栏目
交通环保
研究方向
页码范围
260-261
页数
2页
分类号
U231+.92
字数
3273字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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熊振兴
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单回路供电
分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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