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摘要:
武广客专最大坡度达到20‰,在特殊模式行车条件下,动车组可能会停在分相无电区。本文根据武广高铁关节式电分相结构,结合供电调度的工作实际,探讨动车组停在分相无电区后的应急处置办法,并提出改进建议。
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文献信息
篇名 武广高铁动车组因故停于分相区应急处置方案探讨
来源期刊 科技展望 学科
关键词 武广 动车组 分相 应急
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 244-244
页数 1页 分类号
字数 2141字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宝 广州铁路集团公司调度所 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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