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摘要:
飞机驾驶舱系统自动化水平提高的关键在于科学合理地进行人机功能分配。为了提高飞机驾驶舱人机功能分配的可靠性,本文通过对遗传算法和BP神经网络这两种智能算法进行分析研究,提出了基于遗传BP神经网络的飞机驾驶舱人机功能分配方法。将机组成员飞行时的生理指标HRV2和TLI2作为网络的输入变量,使用遗传算法优化BP神经网络权值和阀值,输出飞行任务自动化等级,进而得到相应的人机功能分配方案。仿真结果表明,相比于传统的BP神经网络,该方法确定的人机功能分配方案可靠性更高。
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文献信息
篇名 基于遗传BP神经网络的飞机驾驶舱人机功能分配方法
来源期刊 国际航空航天科学 学科 工学
关键词 飞机驾驶舱 人机功能分配 BP神经网络 遗传算法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TP1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张安 251 2073 20.0 31.0
2 毕文豪 17 89 6.0 9.0
3 汤传乐 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机驾驶舱
人机功能分配
BP神经网络
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
国际航空航天科学
季刊
2330-474X
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