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摘要:
在高超声速飞行器实现精确打击问题的研究中,为确保打击的高精度,导航技术是关键.飞行轨迹控制的真实性严重影响对导航系统性能的测试评估.为了真实的反映飞行器运动状态并提高导航精度,依据高超声速飞行器运动特性把高超声速飞行器任务分成三种典型运动模式,设计了其在三种运动模式下的轨迹生成方案.采用上述方案产生的飞行轨迹数据进行惯导元器件的仿真和SINS解算.动态情况下仿真结果验证了轨迹设计方案的可行性和系统设计方案的正确性.利用仿真结果分析了高超声速飞行器姿态变化时对惯性导航的影响,为飞行器导航优化控制提供了依据.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器惯性导航系统仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 高超声速飞行器 惯性导航 系统仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许承东 36 172 7.0 12.0
2 杜小菁 18 183 8.0 13.0
3 宋丹 14 121 6.0 11.0
4 贾阳阳 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
惯性导航
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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出版文献量(篇)
20896
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43
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