车门防撞梁的热冲压技术

• 作者: 王莹
• 来源期刊: 汽车文摘
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 制造与装备
• 页码范围: 56
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

为减轻车辆的质量和减少CO2的排放量,并维持车辆部件的高强度性能,热冲压技术成为解决该问题的关键.采用热冲压高强度钢在显著减轻汽车质量的同时还具备较好的物理、力学性能.车门防撞梁是众多汽车制造商第一个采用热冲压技术制造的组件,其三维弯曲表面使得模具设计较为复杂.然而,随着碰撞法规要求日益严格,需要设计结构较为复杂的车门防撞梁,为此增加了其在深度和宽度方面的尺寸,但也增加了其成形的难度.