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摘要:
桥梁检测车的举升油缸通常沿长对角线方向安装,在使用过程中存在初始阶段油压过高和臂架颤抖的问题.为解决这些问题,使用ADAMS软件中的DOE和Optimization工具对该机构进行了分析和研究,寻找该举升机构的最佳布置形式.研究结果表明,驱动油缸沿短对角线方向安装时,所需驱动力比原结构显著降低.因此,提出了一种新的沿短对角线方向安装的举升机构布置方案,为桥梁检测车的设计提供了新思路.
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文献信息
篇名 一种新型桥梁检测车举升机构的设计及优化
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 ADAMS 桥梁检测车 举升机构 设计研究 结构优化
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 104-106,110
页数 4页 分类号 U469.6.03
字数 980字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
桥梁检测车
举升机构
设计研究
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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