飞行控制系统组件化故障模式与影响分析方法

• 作者: 孙聪 崔西宁 张双 李亚晖 马勇 马建峰
• 来源期刊: 西安电子科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 故障模式与影响分析 组件化设计 模糊数 图论
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 174-179
• 页数: 6页
• 分类号: TP311.5
• 字数: 3908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2400.2016.02.030

摘要

针对传统故障模式与影响分析方法未考虑组件化设计和故障模式间相互影响的问题,提出一种组件化故障模式与影响分析方法.使用模糊数代替精确数值以描述风险因子,通过构造分层故障模式与影响分析图和影响矩阵,计算出故障模式集合上的影响向量,并以此修正传统故障模式与影响分析的风险优先数.通过对实际飞行控制系统设计的组件化故障模式与影响分析,说明这种方法的实用性,并通过与非组件化方法的仿真实验比较,说明组件化方法的分析效率优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建峰	西安电子科技大学计算机学院	389	4956	30.0	50.0
2	孙聪	西安电子科技大学计算机学院	12	41	3.0	6.0
3	崔西宁		6	17	3.0	3.0
4	李亚晖		9	30	4.0	5.0
5	马勇	西安电子科技大学计算机学院	6	61	3.0	6.0
6	张双		5	15	2.0	3.0