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摘要:
既有客运专线枢纽行调台管辖情况比较复杂,为满足兰州至中川机场线的开通需要,增设城际枢纽行调台。从CTC调度中心设备设置方案、临时限速服务器( TSRS)、安全数据网、与其他配套专业对接设计以及调度中心的过渡方案等方面对增设城际枢纽行调台引起的信号相关设计方案进行系统研究,提出合理的解决方案,为机场线的开通奠定了基础,也为类似工程的信号设计提供参考。
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文献信息
篇名 既有客运专线枢纽增设行调台引起的信号相关设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 兰州至中川机场铁路 行调台 临时限速服务器 信号设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U238|U284
字数 2844字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓奇 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
兰州至中川机场铁路
行调台
临时限速服务器
信号设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
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