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摘要:
为了实现电动车用IPMSM的实时效率优化控制,实时地求解电机的损耗最小化电流,提出一种基于投影动态系统的IPMSM损耗化最小化电流求解方法.该方法首先将电机效率优化控制建模为基于转矩、电流和电压约束的优化问题;接着将该优化问题分为两种情况考虑,即损耗最小化电流处在电压约束区域内和约束边界上,利用优化理论将每种情况的电流求解转化为非线性方程组的求解;最后利用投影动态系统实现该非线性方程组的求解.基于投影理论和矩阵范数理论分析得出该动态方系统的收敛条件,该条件简单且易于求得.仿真结果表明该方法有效且正确.
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文献信息
篇名 电动车用IPMSM损耗最小化电流求解方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电动车 IPMSM 效率优化 投影动态系统 优化电流
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 128-132
页数 分类号 TM351|TM341
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.160623
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴钦木 贵州大学电气工程学院 36 122 7.0 9.0
2 李叶松 华中科技大学自动化学院 59 831 16.0 27.0
3 曹敏 贵州大学电气工程学院 19 72 5.0 8.0
4 安林杰 贵州大学电气工程学院 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
IPMSM
效率优化
投影动态系统
优化电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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