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摘要:
介绍了钢轨气焊焊补的工艺流程,对钢轨气焊焊补接头进行了力学性能测试、硬度测试和显微金相组织分析,结果表明,接头的力学性能仍需提高,接头硬度与母材匹配较好,焊缝组织主要为珠光体+铁素体,焊缝与热影响区的结合较好.现场应用情况表明,气焊焊补接头能够经历9 000万t以上的运量,且使用后焊缝硬度和母材硬度匹配仍较好.
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接头组织和性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气焊焊补技术在钢轨焊补中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 钢轨 气焊焊补 焊补接头 力学性能 硬度 金相组织
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 U213.4
字数 1539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.06.38
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡玉堂 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 11 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
气焊焊补
焊补接头
力学性能
硬度
金相组织
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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43722
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