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摘要:
针对传统遗传算法早熟与收敛性差的问题,对遗传机制提出了改进策略,并与粒子群算法相混合,建立了一种混合遗传算法.该算法进一步被应用于火箭减载缓释机构的套筒外形优化问题.采用PATRAN的二次开发语言PCL对减载缓释机构进行参数化建模,通过对套筒的外形进行离散与优化,得到了满足Keepers提出的缓释特性的套筒外形.优化结果表明,混合遗传算法收敛速度较快,可行性高,有很好的工程适用性.
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文献信息
篇名 混合遗传算法及其在减载缓释机构中的应用
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 混合遗传算法 PCL 减载缓释机构 结构优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 448-452
页数 5页 分类号 V475.1
字数 3250字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美英 西北工业大学航空学院 131 1243 19.0 28.0
2 戴永辉 西北工业大学航空学院 1 1 1.0 1.0
3 安军 1 1 1.0 1.0
4 杨虎军 西北工业大学航空学院 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合遗传算法
PCL
减载缓释机构
结构优化
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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