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基于对称加载的均匀干涉配合铆接方法
基于对称加载的均匀干涉配合铆接方法
作者:
左杨杰
曹增强
杨柳
臧传奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
对称加载
铆接
干涉配合
干涉量
均匀度
疲劳寿命
摘要:
铆接干涉量均匀度是影响飞行器装配接头疲劳寿命、结构铆接变形的重要因素之一.为了提高铆接干涉量均匀度,采用基于应力波加载的电磁铆接双面铆接方法,对对称加载的铆接工艺方法进行了研究.利用应力波传播和叠加原理对对称加载的钉杆应力水平进行理论分析,试验测量了电磁力应力波及其叠加效应.通过工艺试验和微观分析,研究了对称加载方法对铆接质量的影响.研究结果表明:对称加载方法下,双向应力波同步触发,脉冲宽度相等,钉杆理论应力水平高于单面加载;在对称应力波作用下,整体钉杆干涉量均匀,并形成有效干涉,钉头与夹层贴合紧密;对称加载钉孔绝对干涉量更大,平均干涉量大于单面加载14%,干涉量均匀度高出单面加载37.5%,有利于实现连接结构的疲劳寿命增益;对称加载方法引起的结构件铆接变形量小于单面加载,更容易保证装配件外形准确度.
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文献信息
篇名
基于对称加载的均匀干涉配合铆接方法
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
对称加载
铆接
干涉配合
干涉量
均匀度
疲劳寿命
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
材料工程与机械制造
研究方向
页码范围
1049-1059
页数
11页
分类号
V261.7+1
字数
4556字
语种
中文
DOI
10.7527/S1000-6893.2015.0113
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹增强
西北工业大学机电学院
72
788
16.0
25.0
2
杨柳
西北工业大学机电学院
5
27
2.0
5.0
3
左杨杰
西北工业大学机电学院
3
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臧传奇
西北工业大学机电学院
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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铆接
干涉配合
干涉量
均匀度
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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