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摘要:
铆接干涉量均匀度是影响飞行器装配接头疲劳寿命、结构铆接变形的重要因素之一.为了提高铆接干涉量均匀度,采用基于应力波加载的电磁铆接双面铆接方法,对对称加载的铆接工艺方法进行了研究.利用应力波传播和叠加原理对对称加载的钉杆应力水平进行理论分析,试验测量了电磁力应力波及其叠加效应.通过工艺试验和微观分析,研究了对称加载方法对铆接质量的影响.研究结果表明:对称加载方法下,双向应力波同步触发,脉冲宽度相等,钉杆理论应力水平高于单面加载;在对称应力波作用下,整体钉杆干涉量均匀,并形成有效干涉,钉头与夹层贴合紧密;对称加载钉孔绝对干涉量更大,平均干涉量大于单面加载14%,干涉量均匀度高出单面加载37.5%,有利于实现连接结构的疲劳寿命增益;对称加载方法引起的结构件铆接变形量小于单面加载,更容易保证装配件外形准确度.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于对称加载的均匀干涉配合铆接方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 对称加载 铆接 干涉配合 干涉量 均匀度 疲劳寿命
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 1049-1059
页数 11页 分类号 V261.7+1
字数 4556字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0113
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹增强 西北工业大学机电学院 72 788 16.0 25.0
2 杨柳 西北工业大学机电学院 5 27 2.0 5.0
3 左杨杰 西北工业大学机电学院 3 7 2.0 2.0
4 臧传奇 西北工业大学机电学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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对称加载
铆接
干涉配合
干涉量
均匀度
疲劳寿命
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