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摘要:
针对工程中常用的铝合金板件环槽铆钉搭接连接,进行了受剪性能的静力试验.通过拉伸试验测得铝板用6061-T6铝材和铆钉用304HC不锈钢材的物理参数,测定了环槽铆钉的预紧力.试验中获得了12个单铆钉搭接连接试件的荷载-位移曲线和极限荷载,分析了其破坏模式及铆钉孔径、端距、边距等参数的影响.结果表明:试件的破坏形式有环槽铆钉剪切破坏、板件顶端纵向撕裂破坏与侧边横向撕裂破坏3种,控制铆钉孔端、边距尺寸能避免后两种破坏;环槽铆钉预紧力在板件间产生的摩擦力有限,因此该搭接连接应属于承压型连接;铆钉与孔壁间的间隙最终会因板件间的相对滑移而致密,故过大的铆钉孔径将造成大的残余变形,但对承载力的影响有限;剪力作用下节点的荷载-位移曲线早期有较明显弹性段,可取其弹性段的末端荷载值作为受剪承载力设计值,极限荷载和该承载力设计值的比值约为2.3.
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文献信息
篇名 铝合金板件环槽铆钉搭接连接受剪性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 铝合金结构 环槽铆钉 搭接连接 静力试验 受剪性能 破坏模式
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础理论与共性技术
研究方向 页码范围 143-149
页数 分类号 TU395|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董石麟 浙江大学空间结构研究中心 295 7040 44.0 72.0
5 邓华 浙江大学空间结构研究中心 68 735 14.0 26.0
9 陈伟刚 浙江大学空间结构研究中心 12 86 6.0 9.0
13 白光波 浙江大学空间结构研究中心 12 95 7.0 9.0
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铝合金结构
环槽铆钉
搭接连接
静力试验
受剪性能
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研究起点
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期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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18
总被引数(次)
96438
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