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摘要:
为了达到提高多轴联动机床加工精度的目的,首先分析了导致多轴联动机床产生轮廓误差的根本原因,然后根据主要的影响因素建立数学模型,提供了一种补偿量算法与交叉补偿控制策略,同时对最佳位置的选择方法进行了研究。通过轨迹建模来计算并减小机床轮廓误差。最后与实际的加工数据进行比较,为轨迹误差建模的多轴联动机床轮廓误差补偿技术的有效性提供了有力的佐证。
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文献信息
篇名 轨迹误差建模的多轴联动机床轮廓误差补偿技术探究
来源期刊 昆明冶金高等专科学校学报 学科 工学
关键词 轨迹误差建模 多轴联动机床 轮廓 补偿
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42,58
页数 4页 分类号 TP273.1
字数 2568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0479.2016.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董志忠 昆明冶金高等专科学校机械工程学院 8 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹误差建模
多轴联动机床
轮廓
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明冶金高等专科学校学报
双月刊
1009-0479
53-1141/TF
大16开
云南省昆明市学府路388号
1985
chi
出版文献量(篇)
2666
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3
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