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摘要:
HT300机车制动盘的壁厚差别大,尺寸精度、表面粗糙度和力学性能要求高.前期的生产中存在硬度、抗拉强度偏低问题.对此进行了原因分析及工艺改进.通过采取在配料中增加废钢含量、提高熔炼温度、砂型造型后喷涂料以及更改热处理工艺等措施,生产出的制动盘铸件品质达到工艺设计要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 HT300机车制动盘的铸造工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 HT300 制动盘 力学性能 铸造
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 TG251
字数 1338字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂小武 湖南铁路科技职业技术学院机车车辆学院 34 93 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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HT300
制动盘
力学性能
铸造
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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