汽车热电制冷性能影响因素的试验研究

• 作者: 刘奕
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热电制冷 制冷性能 帕尔贴效应 热电空调
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U463.85+1
• 字数: 2232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.03.006

摘要

为了降低汽车空调的能源消耗，提高能源利用率，针对热电制冷系统低能耗、制冷迅速的特点，对热电制冷系统的影响因素进行了分析讨论。通过台架试验分析了汽车热电制冷性能的影响因素，结果表明电流是影响热电制冷性能的最主要因素，冷热端空气流速对热电制冷性能的影响不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘奕	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	9	19	3.0	4.0