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摘要:
废气能量回收利用是国内外内燃机行业的研究热点之一。为了达到缸内回收废气内能的目的,设计了六冲程发动机的工作原理;以ZH1105W 型四冲程单缸柴油机为设计基础与参考,以实现曲轴与凸轮轴转速比3∶1为目标,分别计算了进气凸轮的全包角、排气凸轮的全包角及排气凸轮两个凸起的相对相位角、异名凸轮相对相位角,凸轮轴正时齿轮的齿数、分度圆直径、齿顶高、齿根高、齿顶圆直径、齿根圆直径及基圆直径等参数;选择了正弦加速度曲线作为凸轮型线方程,选择6 mm与3 mm两种排气凸轮部分排气凸起最大升程以及ZH1105 W型六冲程单缸柴油机进排气凸轮的设计图;绘制了凸轮轴的效果图。研究结果表明:凸轮轴机械设计可以实现六冲程发动机的工作原理。
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文献信息
篇名 基于部分排气六冲程单缸柴油机的节能分析与机械功能实现
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 六冲程 单缸柴油机 进气凸轮 排气凸轮 正时齿轮 凸轮轴
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 【博士论坛】
研究方向 页码范围 1-5,32
页数 6页 分类号 TK42
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.201601001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昊 长安大学汽车学院 56 282 9.0 15.0
3 赵旭毅 长安大学汽车学院 4 6 1.0 2.0
4 徐孟龙 长安大学汽车学院 2 4 1.0 2.0
5 刘亚坤 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
8 斯涛 长安大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1993(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
六冲程
单缸柴油机
进气凸轮
排气凸轮
正时齿轮
凸轮轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
chi
出版文献量(篇)
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