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发动机曲轴瞬态分析及形状优化
发动机曲轴瞬态分析及形状优化
作者:
康元春
智大菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
瞬态分析
曲轴
形状优化
摘要:
对曲柄连杆机构受力进行了分析,建立了以曲轴为柔性体的曲柄连杆机构多体动力学模型并对其进行瞬态分析,得到曲轴应力随时间的变化曲线及其最大爆燃压力时应力分布图。对曲轴主轴颈与曲柄连接处进行形状优化降低应力,优化后模型应力低于许用应力,满足强度要求。
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文献信息
篇名
发动机曲轴瞬态分析及形状优化
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
工学
关键词
瞬态分析
曲轴
形状优化
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
TK403
字数
1701字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2016.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康元春
湖北汽车工业学院汽车工程学院
23
56
4.0
6.0
2
智大菊
湖北汽车工业学院汽车工程学院
1
1
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传播情况
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节点文献
瞬态分析
曲轴
形状优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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