具有弹性辐板的并车齿轮传动系统动力学特性研究

• 作者: 于东洋 尹逊民 王三民 王琳杰
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 弹性辐板 非线性动力学响应 拟周期响应 混沌 阻尼 动载系数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 392-395
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0312

摘要

针对双发动机驱动的弹性辐板并车齿轮传动系统的扭转振动问题,采用集中参数法建立了并车齿轮传动系统的非线性动力学模型,用增量谐波平衡法求解得到了系统的非线性动力学响应.分析了辐板刚度和阻尼对传动系统振动的影响.数值研究结果表明:在不同的辐板刚度条件下,并车传动系统会出现次谐波响应、拟周期响应以及混沌响应等典型的非线性振动特性;当辐板刚度达到109 N/m时,系统动载系数激增到最大值1.35;辐板阻尼对动载系数的影响也是非线性的,但总体上随着阻尼比的增加,动载系数呈下降的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王三民	西北工业大学机电学院	173	1875	21.0	37.0
2	于东洋		7	13	2.0	3.0
3	尹逊民		4	13	3.0	3.0
4	王琳杰	西北工业大学机电学院	3	8	2.0	2.0