基于声压和声强法对柴油机噪声源的识别

• 作者: 刘帅 孙波 王忠 瞿磊 赵洋
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 噪声源 识别 声压法 声强扫描法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK427
• 字数: 3500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.01.001

摘要

为了研究一台4缸柴油机的主要噪声源,采用近场声压法测量了4缸柴油机气缸罩盖、燃油泵和油底壳等14个零部件近场声压级,分析了各零部件噪声对整机噪声的贡献率.应用声强扫描法对柴油机油泵侧、排气侧、风扇侧和摇臂罩盖侧进行了近场声强扫描,采集了主要噪声源近场频谱.结果表明:柴油机在标定工况运行,燃油泵齿轮啮合噪声对整机噪声贡献率为37％,油底壳表面辐射噪声占整机噪声能量的22％;燃油泵齿轮啮合噪声在630 Hz和2000 Hz处噪声出现峰值,油底壳辐射噪声在各频率段都存在峰值;2种方法识别出的柴油机主要噪声源一致,燃油泵齿轮啮合噪声和油底壳辐射噪声是柴油机主要的噪声源,气缸罩盖辐射噪声、附件箱齿轮啮合噪声和曲轴箱辐射噪声是柴油机的次要噪声源.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	赵洋	江苏大学汽车与交通工程学院	40	140	7.0	9.0
3	刘帅	江苏大学汽车与交通工程学院	54	114	7.0	8.0
4	瞿磊	江苏大学汽车与交通工程学院	31	126	7.0	9.0
5	孙波	江苏大学汽车与交通工程学院	10	39	3.0	6.0