浅析双侧壁导坑法的施工改进

• 作者: 唐伟 廖渊智
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道导坑法 改进方法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4

摘要

鉴于双侧壁导坑施工方法的使用局限性和施工工序的复杂性，在保证施工安全的前提下，基于某实际地铁车站隧道开挖方法的改进分析研究，提出了改进方法一（即台阶分部临时支撑法）和改进方法二（即上导坑单侧壁临时支撑＋部分双侧壁导坑法）。通过数值模拟施工过程中力学行为的分析结果，对比了三种方法的特点及优越性，也验证了改进方法的合理性及正确性，丰富和完善浅埋特大断面隧道的施工技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖渊智		2	2	1.0	1.0
2	唐伟		1	0	0.0	0.0