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摘要:
近年来,我国暴力恐怖袭击愈演愈烈,严重威胁公共安全,影响社会稳定.随着机场、火车站、地铁站防范措施的日益森严,城市地上公交系统因其“线长、点多、面广”等特点成为较为常见的袭击目标.有鉴于此,我国应尽快建立起“政府主导,企业主体,群众参与”的具有针对性、灵活性、整体性的城市地上公交系统反恐防暴工作机制,从而真正保障其平稳、高效、安全的运营秩序.
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文献信息
篇名 城市地上公交系统反恐防暴工作研究——基于对我国2005-2015年公交车暴恐袭击案件的数据分析与C市公交系统的调研
来源期刊 武汉公安干部学院学报 学科 政治法律
关键词 城市地上公交系统 反恐防暴 研究
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 治安管理学研究
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 D631
字数 7112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄冬 21 49 5.0 5.0
2 何炬松 10 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市地上公交系统
反恐防暴
研究
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武汉公安干部学院学报
季刊
1672-9390
42-1584/D
大16开
武汉市黄陂区滠口街武汉市人民警察培训学院办公室
1987
chi
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