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摘要:
本文以解决交通拥堵为目的,围绕汽车动力学、交通工程学、汽车设计等理论,根据抽屉工作原理,对汽车车身从面向艺术、面向结构强度、面向空气动力特性等造型设计角度进行研究,结合美学理论和实际道路交通安全情况对车身进行结构设计,设计了可以伸缩的抽屉式汽车车身,并对设计的结构进行静力学、动力学分析及强度校核,结果表明:该车身结构完全满足强度要求,该设计提高了道路和停车场的利用率,为解决道路拥堵探索了一种新的方法,同时也为汽车车身的设计提供了一种新的设计思路.
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文献信息
篇名 基于抽屉式的汽车车身设计
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 汽车车身 强度校核 汽车结构分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 156-159
页数 4页 分类号 U49
字数 2470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2016.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔建刚 河北工业大学土木工程学院 93 185 7.0 10.0
2 卫青珍 太原科技大学工程训练中心 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车身
强度校核
汽车结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导