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基于HyperSizer的复合材料舱门结构渐进式优化设计
基于HyperSizer的复合材料舱门结构渐进式优化设计
作者:
李宇峰
贺高
原文服务方:
航空工程进展
复合材料
舱门
渐进式优化
HyperSizer
摘要:
结构重量是飞机复合材料结构设计需要考虑的重要因素和约束条件.针对某大型复合材料舱门设计方案,建立有限元模型,使用Patran/Nastran进行初步分析,再应用HyperSizer开展渐进式优化设计,优选出符合设计要求的方案,并计算构型的截面参数、铺层角度和铺层顺序等设计参数,完成结构建模和渐进式优化分析过程.结果表明:使用HyperSize进行渐进式优化设计,降低了结构的重量,达到了预期目标.
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文献信息
篇名
基于HyperSizer的复合材料舱门结构渐进式优化设计
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
复合材料
舱门
渐进式优化
HyperSizer
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
230-234
页数
5页
分类号
V214.8
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李宇峰
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
3
1.0
1.0
2
贺高
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
3
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复合材料
舱门
渐进式优化
HyperSizer
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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