原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
结构重量是飞机复合材料结构设计需要考虑的重要因素和约束条件.针对某大型复合材料舱门设计方案,建立有限元模型,使用Patran/Nastran进行初步分析,再应用HyperSizer开展渐进式优化设计,优选出符合设计要求的方案,并计算构型的截面参数、铺层角度和铺层顺序等设计参数,完成结构建模和渐进式优化分析过程.结果表明:使用HyperSize进行渐进式优化设计,降低了结构的重量,达到了预期目标.
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文献信息
篇名 基于HyperSizer的复合材料舱门结构渐进式优化设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 复合材料 舱门 渐进式优化 HyperSizer
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 230-234
页数 5页 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇峰 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 3 1.0 1.0
2 贺高 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
舱门
渐进式优化
HyperSizer
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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