基于MMC的新型铁路功率调节器的PIR控制策略

• 作者: 宋平岗 李云丰 林家通
• 来源期刊: 电气应用
• 关键词: 铁路功率调节器 模块化多电平 Scott牵引变压器 比例-积分-谐振 环流抑制
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 电气控制
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 随着铁路的高速化、重载化的发展,对铁路供电的要求也随之增加.铁路供电将A、B和C三相电通过牵引变压器变换成两个单相,给不同的供电区间供电.但由于不同供电区间的负载不平衡,牵引变压器流通大量的负序电流….机车在运行的过程中消耗无功功率,同时向牵引网注入大量的谐波电流[2].这些都极大地影响了铁路供电系统一次侧的电能质量.