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摘要:
对乘人汽车车身薄板(ABS)的现代生产工艺作了较为详细的评述,并展望了未来的生产工艺.在大宗平轧铝产品生产中,ABS的生产工序最多,生产技术门槛最高,生产工艺最为复杂.它的生产工艺分为入口段,工艺段和出口段,即使双层布置,生产线长度也可达300 m左右.入口段主要工序:开卷、矫直、切头、缝合、切边、预清洗;工艺段主要工序:热处理、水冷、风冷、拉弯矫直、清洗预处理、干燥;出口段主要工序:检验、预时效、涂油、剪切、卷取.
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文献信息
篇名 汽车车身薄板生产工艺
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 汽车车身薄板 气垫热处理 预时效 涂油 烘烤
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TG339
字数 6077字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2016.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祝堂 237 1063 16.0 26.0
2 邹京滨 2 9 1.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车身薄板
气垫热处理
预时效
涂油
烘烤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
出版文献量(篇)
3892
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9
总被引数(次)
21535
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