汽车安全气囊感应系统的碰撞性能评估

• 作者: 李峻峰
• 来源期刊: 汽车文摘
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 性能分析与控制
• 页码范围: 31
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

据NHTSA公布的数据,1987-2012年,汽车前排座椅安全气囊已经拯救了36976条生命,其与三点式安全带的结合更是极大地降低了伤亡率.早期的前排座椅安全气囊碰撞感应系统主要为机电式.机电式传感器在碰撞中被证明具有鲁棒性,但随着电子传感器及微处理器的不断发展,单点或多点加速度传感系统已成为正面碰撞的标准配置.电子传感器还能用于区分车辆事故是正面碰撞、侧面碰撞,还是倾翻.