基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动轮矿车的车架是整车的主体承载部件,车架设计和制作的是否恰当,直接影响整车的使用质量和寿命.本测试主要通过对分析设计过程中重要承载部位、应力集中部位取点做应变测试,并利用GlyphWorks分析软件做数据处理,与仿真分析软件计算的结果进行对比分析,一方面可以得到车架在实际工况下的应力应变规律,另一方面为仿真设计和生产提供验证依据.
推荐文章
基于灵敏度分析的自卸车车架优化设计
车架
模态分析
灵敏度分析
轻量化
低阶模态频率
基于静动态特性的自卸车车架轻量化设计
自卸车车架
模态分析
灵敏度
轻量化
重型电动轮自卸车自抗扰传动控制
电动轮自卸车
传动
自抗扰控制
参数整定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某大型电动轮矿用自卸车车架应力测试分析
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 电动轮矿用车 车架应变 应力测试
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-10
页数 8页 分类号 TP278
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李来平 20 72 6.0 8.0
2 赵明凯 7 13 2.0 3.0
3 姚树军 7 9 2.0 3.0
4 宋晗郭 1 0 0.0 0.0
5 郭永平 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动轮矿用车
车架应变
应力测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导