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摘要:
针对CPⅢ轨道控制网的轨道三维检测系统对计算轨道被检测点坐标与轨道中线坐标较为复杂,检测精度不够高的问题,建立一种基于高精度CPⅣ轨道基准网的轨道三维检测系统的数学模型,该检测系统采用双全站仪的轨道检测小车直接捕捉CPⅣ基准网棱镜,消除CPⅢ轨道三维检测系统对全站仪进行设站所带来的繁琐与误差,并通过欧拉角与刚体运动规律的原理简化检测系统的数学模型,可以快速计算出轨道被检测点坐标与轨道中线坐标,CPⅣ轨道三维检测系统显著提升了轨道的检测精度与效率。
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文献信息
篇名 基于CPⅣ轨道基准网轨道三维检测系统的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道基准网 检测系统 轨道检测小车
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U238|U213.2
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雪荣 广东工业大学机电工程学院 99 714 15.0 23.0
2 成思源 广东工业大学机电工程学院 187 1366 20.0 30.0
6 杨世峰 5 12 2.0 3.0
7 植立才 广东工业大学机电工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道基准网
检测系统
轨道检测小车
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