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摘要:
港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道基槽设计断面复杂,开挖精度要求高,施工难度较常规疏浚工程大大增加,而且验评标准高于行业标准。在施工的各个阶段,采用了先进的RTK-GPS技术,显著提高了施工精度,同时通过科学的施工组织安排,精细化制作施工导航文件,有效提升了施工质量,满足了本工程高标准的设计要求。
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沉管隧道
人工岛
基础
支座
最终接头
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道基槽开挖及清淤施工的质量控制
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 基槽施工 精挖 清淤 RTK-GPS 抓斗式挖泥船 耙吸式挖泥船
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U615.4
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201607028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琦 3 11 2.0 3.0
2 朱淋淋 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
基槽施工
精挖
清淤
RTK-GPS
抓斗式挖泥船
耙吸式挖泥船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导