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摘要:
本文首先对单个弯管的转弯半径与管径之比值对局部水头损失阻力系数的影响进行了分析;在对相关技术文献调研的基础上,认为消防水带蜿蜒铺设上水较符合铁路客车上水单元机水管缠绕上水的情况,其局部水头损失计算方法综合考虑了转弯半径与管径之比值和上水管大角度转弯的影响.根据上水单元机水管多圈连续缠绕情况,研究提出了铁路客车上水单元机水管缠绕上水附加水头损失计算公式.在上水单元机上进行了验证试验,结果表明所提出的计算方法可行.
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文献信息
篇名 铁路客车上水单元机软管缠绕水头损失分析
来源期刊 铁路节能环保与安全卫生 学科 交通运输
关键词 铁路客车上水 水管弯曲 动水压力 水头损失
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 环境保护
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U291.1+8
字数 2767字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪蔚 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 25 76 5.0 7.0
2 侯世全 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 24 137 8.0 10.0
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节点文献
铁路客车上水
水管弯曲
动水压力
水头损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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2
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5129
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