涡轮增压系统用高速开关阀的响应特性研究

• 作者: 丁廷取 李派霞 苏明
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压系统 高速开关阀 AMESim 响应特性 优化
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: TH138
• 字数: 3004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.07.019

摘要

高速开关阀是涡轮增压系统的重要部件,响应的快速性直接影响增压器的压比.根据高速开关阀的结构及工作原理,建立其数学方程.运用AMESim建立动态模型并进行了电流、阀芯位移、控制口的压力仿真分析,结合示波器测量的实际响应时间,证实仿真结果的可靠性.由于高速开关阀响应时间具有滞后性,研究分析改变阀芯质量、驱动电压、弹簧预紧力对响应特性的影响,并根据仿真提出了优化调整建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏明	贵州师范大学机械与控制仿真重点实验室	37	81	5.0	7.0
2	李派霞	贵州大学机械工程学院	3	4	1.0	1.0
3	丁廷取		2	3	1.0	1.0