基于颈椎动力学响应的座椅被动安全性研究

• 作者: 云月胜 刘建明 张帆 程大伟 薛强
• 来源期刊: 天津科技大学学报
• 学科: 医学
• 关键词: 后碰撞 有限元 汽车座椅 被动安全性
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与自动化
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: TP399|R318.01
• 字数: 1999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13364/j.issn.1672-6510.20150014

摘要

为研究汽车后碰撞中不同的座椅靠背结构对颈部损伤的影响,基于人体解剖学和实际座椅测量数据构建了人-座椅系统有限元模型.通过后碰撞仿真模拟,得到采用不同座椅靠背时人体颈椎的应力应变响应数据,以此数据为依据进行对比分析,找出了发生事故时对汽车乘员保护性能较好的一款座椅靠背骨架结构,或可为座椅的被动安全性设计提供一种行之有效的新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张帆	天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室天津科技大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0
2	薛强	天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室天津科技大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0
3	程大伟	天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室天津科技大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0
4	刘建明	天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室天津科技大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0