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摘要:
在MJP-30A型滚动接触疲劳试验机上进行激光离散淬火处理前后的轮轨试样的摩擦磨损试验,研究了激光离散淬火处理对轮轨材料的磨损与损伤性能的影响.结果表明:经激光离散淬火后得到致密的马氏体,对轮轨材料的表面硬度具有明显的增强作用,车轮和钢轨试样的表面硬度分别提高了约191.1%和214.5%;轮轨试样经激光离散淬火处理能显著提高轮轨材料的耐磨性,对均经处理的轮轨材料进行实验,发现车轮试样磨损率降低约20.5%,钢轨试样降低约21.9%;而单一处理轮轨试样能大幅降低处理试样的磨损,但其对摩副的磨损有小幅增加;未经处理轮轨试样表面损伤严重,主要表现为剥落损伤;激光离散淬火处理后轮轨试样表面损伤减轻,以小块剥落为主要的磨损形式;淬火区之间的基体表面以剥落损伤为主并伴随一定的疲劳磨损.激光离散淬火处理后轮轨材料组织的抗变形能力得到大幅提高,且淬火区能抑制基体材料的塑性变形.
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文献信息
篇名 激光离散淬火对轮轨材料磨损与损伤性能的影响
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 激光离散淬火 轮轨材料 磨损 损伤 塑性变形
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 表面工程研究
研究方向 页码范围 72-79
页数 分类号 TG174.44|TG115.58
字数 语种 中文
DOI 10.11933/j.issn.1007-9289.2016.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱旻昊 西南交通大学摩擦学研究所 203 2076 22.0 30.0
2 刘启跃 西南交通大学摩擦学研究所 187 2327 27.0 38.0
3 王文健 西南交通大学摩擦学研究所 127 1457 22.0 32.0
4 曹熙 西南交通大学摩擦学研究所 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光离散淬火
轮轨材料
磨损
损伤
塑性变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
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7
总被引数(次)
22833
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