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摘要:
针对某型电动叉车减速器啸叫噪声大,影响一次装配合格率的情况,分析了减速器啸叫噪声产生的机理。为了降低减速器对齿轮制造误差和安装误差的敏感性,对电动叉车减速器输入轴小齿轮进行了修形。在相同条件下,对采用未修形和已修形的齿轮所装配的减速器,分别进行了振动噪声试验。试验结果表明:基于齿轮点接触理论的齿轮修形可以有效降低减速器啸叫噪声,从而提高减速器的装配效率及装配合格率。
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文献信息
篇名 电动叉车减速器降噪试验
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 啸叫噪声 点接触 齿轮修形 振动分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 机械与仪表
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2016.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建新 河南科技大学机电工程学院 36 177 8.0 11.0
2 任小中 河南科技大学机电工程学院 91 345 8.0 13.0
3 徐恺 河南科技大学机电工程学院 27 116 6.0 9.0
4 董后云 河南科技大学机电工程学院 5 12 2.0 3.0
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节点文献
啸叫噪声
点接触
齿轮修形
振动分析
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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