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摘要:
20MnCr5钢制汽车变速箱主轴是一种细长件,要进行渗碳和淬火.然而发现,该主轴渗碳、淬火后的畸变过大.后来,通过适当降低渗碳温度和减小淬火油的搅拌烈度,使该主轴的畸变量控制在要求的范围内.
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文献信息
篇名 汽车变速箱主轴的渗碳淬火畸变
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 渗碳 淬火 畸变量
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TG156.8+1
字数 2129字 语种 中文
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1 黄勇 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
渗碳
淬火
畸变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
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4
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7417
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