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摘要:
介绍一种全电子计算机联锁四线制道岔自动复原模块,来取代原来安全型继电器组成的道岔执行电路。全电子计算机联锁模块主要有微控制器MCU、可编程逻辑器件CPLD、道岔驱动电路、道岔表示电路、道岔检测电路和自动复原电路等组成。自动恢复电路包括驱动电路和继电器等组成。计算机联锁系统通过定位和反位检测单元检测电路中是否有表示电压,来决定微控制器MCU计时与否。道岔由定位转向反位或由反位转向定位时,若在规定的时间不能密贴,微控制器MCU发出继电器Js驱动指令,驱动继电器Js动作,通过继电器Js的接点,控制系统发出相反的转换指令,使道岔自动恢复到原来的位置。最后,提出了软件设计方案,用流程图对软件工作原理进行了说明。
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计算机联锁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全电子自动复原道岔模块的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 四线制道岔 全电子 计算机联锁 自动复原
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 136-139,158
页数 5页 分类号 U284
字数 2546字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩思远 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室 5 12 2.0 3.0
2 梁玉琦 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
四线制道岔
全电子
计算机联锁
自动复原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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