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摘要:
精确估算动力电池的荷电状态(State of Charge,SOC)是发展电动汽车技术的关键.SOC值很难直接测出,只能通过与电池有关的温度、电流和电压等因素间接估算.文中提出了一种安时法和开路电压法结合的方法,对算法影响SOC估算的各个因素进行了补偿修正,并用Simulink建模仿真,对比仿真结果与试验结果,证明了该方法的准确性.
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电子元件与器件技术
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等效电路模型
SOC计算
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关键词云
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文献信息
篇名 一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 SOC 估算
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2645字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻厚宇 武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 16 153 7.0 12.0
2 陈曦 武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 24 94 7.0 8.0
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研究主题发展历程
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SOC
估算
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