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一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法
一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法
作者:
喻厚宇
陈曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
SOC
估算
摘要:
精确估算动力电池的荷电状态(State of Charge,SOC)是发展电动汽车技术的关键.SOC值很难直接测出,只能通过与电池有关的温度、电流和电压等因素间接估算.文中提出了一种安时法和开路电压法结合的方法,对算法影响SOC估算的各个因素进行了补偿修正,并用Simulink建模仿真,对比仿真结果与试验结果,证明了该方法的准确性.
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电子元件与器件技术
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文献信息
篇名
一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
电动汽车
SOC
估算
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-37
页数
5页
分类号
U469.72
字数
2645字
语种
中文
DOI
10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
喻厚宇
武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
16
153
7.0
12.0
2
陈曦
武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
24
94
7.0
8.0
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电动汽车
SOC
估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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