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摘要:
介绍了新型复合活塞环的结构和密封机理,提出了一种实验方法并依据此方法成功搭建了试验台架,对新型活塞环和传统活塞环的气密性进行了实验对比.总体来看,随着转速的增加,新型活塞环压缩行程漏气量与传统活塞环相比,平均降低值为8.03×10-5 kg/s.
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文献信息
篇名 新型复合式活塞环气密性的动态试验研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 复合式活塞环 气密性 漏气量
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TK407
字数 2253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丹平 41 114 6.0 7.0
2 冯强 6 9 2.0 3.0
3 赵文娟 6 15 3.0 3.0
4 陈洋 10 9 2.0 2.0
传播情况
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二级参考文献  (3)
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
复合式活塞环
气密性
漏气量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导