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多目标船会遇实验自动生成算法研究及应用
多目标船会遇实验自动生成算法研究及应用
作者:
李丽娜
牛亮亮
陈国权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多目标船
雷达标绘
自动生成算法
船舶智能操控
船舶拟人智能避碰决策
摘要:
为验证船舶拟人智能避碰决策(personifying intelligent decision-making for vessel conllision avoidance,PIDVCA)算法的合理性,基于船舶智能操控(ship intelligent handing and control,SIHC)仿真研究平台,通过对雷达标绘中矢量三角形绘图方法逆推分析,初步形成多目标船会遇实验自动生成算法.该算法可以根据验证需求自动生成所需要的实验方案,使得设置多船会遇实验更为便捷、客观和全面.
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文献信息
篇名
多目标船会遇实验自动生成算法研究及应用
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
多目标船
雷达标绘
自动生成算法
船舶智能操控
船舶拟人智能避碰决策
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
航海技术与物流工程
研究方向
页码范围
269-274
页数
6页
分类号
U675.7
字数
3526字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李丽娜
集美大学航海学院
50
428
11.0
18.0
2
陈国权
集美大学航海学院
23
132
7.0
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集美大学航海学院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多目标船
雷达标绘
自动生成算法
船舶智能操控
船舶拟人智能避碰决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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