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摘要:
在浅埋隧道爆破中,根据工程地质条件合理恰当的选取K、α值,对爆破振动控制有重要影响.以青岛地铁一期工程(2号线)海啤区间隧道为工程背景,应用数理统计的知识,采用线性回归方法确定出适合青岛地区花岗岩地质的K、α值,并对回归得到的K、α值进行了显著性检验,建立了适合于当地地质条件的振动速度预测公式.提出的爆破振动预测公式可以为青岛其它地铁隧道施工和类似工程建设提供重要的参考.
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浅埋隧道
空洞效应
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内容分析
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文献信息
篇名 浅埋隧道爆破振动衰减系数K、α值的回归分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 浅埋隧道 爆破振动 衰减系数 回归分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 48-51,47
页数 5页 分类号 U455.41
字数 3476字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.04.013
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
爆破振动
衰减系数
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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