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摘要:
基于AVL FIRE仿真软件平台,利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)耦合详细化学反应机理建立了对置式液压自由活塞发动机的三维仿真模型.根据特殊运动规律下的燃烧过程,讨论了工作频率、当量比及压缩比对燃烧过程的影响.仿真研究表明:燃烧中的各参数对自由活塞式发动机的燃烧过程的影响主要通过燃烧相位来体现,燃烧相位过旱会造成较高的压缩负功和过高的压力升高率,最高燃烧压力和燃烧负功均大幅度增加;燃烧相位过晚会导致燃烧条件恶化,出现燃烧中断.工作频率、当量比和压缩比三者良好配合,能够以较小的机械负荷获得较高的指示热效率.
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文献信息
篇名 对置式液压自由活塞发动机的HCCI燃烧过程仿真分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 液压自由活塞 均质充量压燃 化学反应动力学 仿真
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-32
页数 7页 分类号 TK432
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪洋 77 1112 20.0 30.0
2 吴亦宁 4 2 1.0 1.0
3 关帅 4 2 1.0 1.0
4 汪建才 3 2 1.0 1.0
5 甄旭东 2 0 0.0 0.0
6 姜慧慧 4 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
液压自由活塞
均质充量压燃
化学反应动力学
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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