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摘要:
在钢桁梁整体节点板的传统分析方法中,杆件长度取为节点之间的理论距离,节点一般按刚接或铰接处理,不考虑节点刚域的影响,导致实测刚度大于理论计算值.针对这一不足,以榕江特大桥[(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱组合桥]为背景,选取2个完整节间,分别建立常规梁单元模型、多尺度模型和刚臂梁单元模型,对比3种模拟方法下各杆件的内力和组合应力,研究整体节点板刚度对结构力学效应的影响.结果表明:考虑节点刚域影响时可获得较为理想的计算结果;常规梁单元模型弱化了节点刚度,导致结构刚度偏低;多尺度模型能提高分析的精度,但处理过程过于复杂;刚臂梁单元模型计算结果偏于安全,可作为模拟节点刚度的一种简便方法.
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文献信息
篇名 考虑整体节点刚域模拟影响的钢桁梁力学效应分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 整体节点板 节点刚域 常规梁单元模型 多尺度模型 刚臂梁单元模型 有限元法 应力
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U448.211|U441.5
字数 4100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛兴旺 中南大学土木工程学院 65 452 11.0 18.0
2 郑纬奇 中南大学土木工程学院 14 31 4.0 5.0
3 戴劲 中南大学土木工程学院 5 15 3.0 3.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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