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汽车变速箱输出轴断裂失效分析
汽车变速箱输出轴断裂失效分析
作者:
周洪涛
孙献国
崔兰芳
张磊
李洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车变速箱
输出轴
延迟断裂
失效分析
摘要:
针对某汽车变速箱输出轴断裂失效问题,运用失效分析方法,开展了宏观痕迹分析、断口分析、化学成分分析、金相检验,硬度测试及氢含量测定.结果表明:汽车变速箱输出轴断裂为延迟断裂,输出轴尾部螺纹处表面渗碳层较高硬度的回火马氏体组织为延迟断裂提供"必要条件",这与螺纹处局部处理工艺的控制不合理相关;一定的外加静拉应力、自身残余应力和氢含量为延迟断裂的"充分条件".最后提出了改进与预防措施.
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文献信息
篇名
汽车变速箱输出轴断裂失效分析
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
工学
关键词
汽车变速箱
输出轴
延迟断裂
失效分析
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
质量控制与失效分析
研究方向
页码范围
125-127,132
页数
4页
分类号
TG142.33
字数
2378字
语种
中文
DOI
10.11973/lhjy-wl201602013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张磊
11
24
3.0
4.0
2
李洪
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3
崔兰芳
5
6
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周洪涛
4
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节点文献
汽车变速箱
输出轴
延迟断裂
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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