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摘要:
数值模拟了发动机进口整流支板端部流动情况,分析了整流支板下游流场的分布规律,对比分析了发动机进口整流支板调节角度为0°和30°时的流场差别。研究结果表明,整流支板端壁区的马蹄涡可延伸至支板下游较远距离,至少可达两倍支板弦长;马蹄涡在支板下游流场发展过程中涡心涡量逐渐减弱,涡空间范围逐渐增大;整流支板调节角度为30°时支板周围及下游的总压损失系数是调节角度为0°时的3倍。
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文献信息
篇名 发动机进口整流支板端部流场
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 压气机 进口整流支板 马蹄涡 流动结构
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 25-31
页数 7页 分类号 V231.3
字数 4220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建明 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 28 60 5.0 6.0
2 桂琳 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 3 1 1.0 1.0
3 马驰 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 6 4 1.0 1.0
4 王涵 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 5 1 1.0 1.0
5 马树元 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
进口整流支板
马蹄涡
流动结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导